Forskning inom energilagring och intelligent laddning för fordon till elnät belönas Av Redaktionen | fredag 17 november 2023 kl. 11:03 Maria Taljegård, forskare inom energiteknik vid Chalmers tekniska högskola i Göteborg, har tilldelats årets stipendium på 250 000 kronor från Gunnar Engströms ABB-stiftelse.
marknaden finns det behov av att etablera en standard för att främja elektrifieringen av fordon. Enligt Boverket BFS 2021:2 har det därför beslutats att laddinfrastruktur som ansluts efter 1 februari 2021 ska utrustas med anslutningsdon av typ 2 för växelström och med …
Tunga eldrivna lastbilar förväntas i högscenariot utgöra över 60% av nya fordon år 2030. Lastbilar som används för lokal trafik elektrifieras först, följt av regionala transporter, och därefter …
Minnes-backup i elektronikutrustning för att hantera spänningsbortfall; Elektriska fordonstillämpningar som ofta behöver kort, högt strömuttag; Återvinning av bromsenergi för fordon som bussar och tåg; Skörda energi i vind- och solkraft för att jämna ut intermittenta strömförsörjningar
Fordon för särskilda ändamål omfattas dessutom av en närmare klassificering (t.ex. husbil). Nuvarande språk svenska. Skip to language switcher, Siirry kielivalitsimeen, Gå till språkväljare ... Fordonslagen (1090/2002), 2 kap. Grundläggande klassificering av fordon (Extern länk) Uppdaterad 12.07.2024. Skriv ut denna sida.
För att kunna utnyttja sol och vind på bästa sätt behövs någon form av energilagring, för att lagra överskott som kan användas när det är vindstilla eller mörkt ute. Hans-Olof Nilsson, som är teknikchef på Nilsson Energy berättar om några alternativ. Batterier. Olika former av batterilösningar är vanliga för energilagring.
Kurspaketet består av fyra kurser som tillsammans ger en grundläggande förståelse om eldrivna fordon, deras huvudkomponenter och funktion samt konstruktion. Kurserna kan också läsas separat. Kursen Introduktion till elektriska fordon ger dig bland annat en introduktion till olika drivlinor, såväl elektriska som diesel-/bensinbaserade drivlinor samt deras konstruktion, …
För dem som installerar eller påverkar beslut om installation av laddplatser för elfordon ger SEK Handbok 458 råd och vägledning. Fordonsladdning innebär en belastning på elinstallationen och i SEK Handbok 460 finns råd om hur man kan minska risken for brand och driftstörningar.
Forskningsprojektet Ett elsystem för elfordon pågick under 2021 till 2023 och hade som syfte att ta ett helhetsgrepp om den förväntade elektrifieringen av fordonsflottan och …
Genom att använda salt för att lagra överskottsenergi är det kanske möjligt att dra full nytta av förnybar energi med ett billigt system, som kan placeras nästan var som helst. – Energin som lagras i salt kan bibehållas i veckor eller månader tills den behövs, säger Markus Witt, projektsponsor för Vattenfalls del av det så kallade SaltX-projektet.
Här är tio metoder för energilagring och hur de kan förändra klimatkrisen genom effektivare användning av fri energi. Batterier med hög kapacitet Utveckling av avancerade batteriteknologier med hög kapacitet och snabb laddning. Till exempel Tesla''s Gigafactory i Nevada, som producerar storskaliga litiumjonbatterier, har potentialen att lagra överskott av fri …
framtagna av en av Sveriges främsta elfordonsexperter, tillsammans med Sfro. vi har också tittat på de regler som finns i nya Zeeland för elkonvertering. Syftet med detta dokument är att ge råd om hur elfordon kan byggas, vad man ska tänka på och att ge underlag för enhetliga bedömningskriterier för elfordon.
Tre av temaområdena tar upp viktiga ingredienser i ett elektrifierat fordon: styrningen av drivlinan, den elektriska maskinen och kraftelektroniken samt batteriet med energilagret. De två sista …
Energilagring är idag ett effektivt sätt att temporärt lagra överskottsenergi från till exempel vindkraft, industrier och kraftvärmeproduktion. Energilagring kan buffra och flytta överskottsenergi från sommar till vinter. Detta möjliggör en större andel förnybar energi i våra energisystem, vars elproduktion från sol- och vindkraftverk är mer ojämn och årstidsberoende.
cementindustrin) men även olika sektorer inom transportområdet (främst tunga fordon, sjöfart, luftfart), där detta kanske inte är genomförbart eller innebär höga kostnader. I sådana fall kan ... I Tyskland har Energiewende förstärkt behovet av energilagring för att jämna ut
Inom ramen för energilagring öppnas också möjligheten att utforska vätgas som en alternativ lösning. Enligt Håkan Persson är denna tanke nära kopplad till batterilagringen och dess integration i moderna energisystem. – Bränsleceller och elektrolys spelar en viktig roll för produktion av till exempel vätgas.
Batterier är avgörande för att lagra och använda el från sol- vind- och vattenkraftverk vid behov, samt för att jämna ut variationer i förnybar energiproduktion inom elnätet. De spelar även en viktig roll i att driva elektriska fordon med förnybar energi, vilket minskar beroendet av fossila bränslen.
Andelen el från variabla energikällor ökar i elnätet. För att vi ska kunna dra nytta av produktionen fullt ut krävs nya lösningar som exempelvis att kunna lagra energi i större utsträckning. Nya affärsmodeller behövs för att …
Elektrifiering av fordon är en viktig del i omställningen till ett koldioxidneutralt och hållbart samhälle. Det största hindret för en snabb omställning är att utveckla passande energilager för …
Fördelar: Smarta nät möjliggör snabb respons och optimerad användning av energilagring för aFFR. De kan automatiskt justera lagring och utladdning baserat på realtidsdata. Ny Utveckling: Integrationen av 5G och IoT …
Energilagring med ett energilagringssystem är en typ av teknologi som möjliggör lagring av överskottsenergi för senare användning. Detta kan innefatta allt från batterier till mer avancerade system som använder fysiska eller kemiska …
Energilagring blir en allt hetare fråga världen över när mer sol- och vindkraft kopplas in på elnäten. Men i Sverige saknas ett tydligt regelverk och affärsmodeller som gör lagring lönsamt.
Elbilar, Energiteknik, Energilagring, Hållbarhet. Stora möjligheter för återvinning av fordonsbatterier. Publicerad: 2021-02-18 Uppdaterad: 2024-09-12 kl. 12:27. Dela. Facebook; LinkedIn; Twitter; Email; Vad ska man göra av alla gamla uttjänta batterier från bilar, bussar och andra fordon som nu elektrifieras?
Laddning av tunga fordon i stor skala med många fordon ställer helt unika krav på laddsystem, energilagring och elnät. Hur gör vi för att möjliggöra elektrifiering inom de tunga transporterna? Tid och plats. Datum: Fredag 30 juni Tid: 11.30 – 12.15 Arrangör: Sustainable Innovation